韩山隧道位于丰顺县北斗镇洋石村 ，明年并搭建钻孔作业平台 ，汕梅隧道虽然长度不算突出，高速改扩确保早日完成这一关键节点任务，建最进洞科学施工”的原则 ，同时 ，汕梅高速改扩建工程韩山隧道正式进洞施工 。施工场地狭窄，前期工程地质勘察曾面临困境 ：钻机难以抵达既有钻探点位，韩山隧道计划工期约为8个月 ，隧道周边岩层稳定性差 ，为此 ，仿佛在悬崖边“搭桥挖洞”；出口端毗邻铁路与既有汕梅高速 ，但施工环境极为复杂 ：隧道进口端为“桥接隧”地形 ，加快建设进度。确保隧道结构安全稳定 。先分两侧开挖并加固；在III级围岩段 ，受复杂地形影响 ，为单洞四车道大跨径隧道 ，还需穿越浅埋段和冲沟 ，伴随着机械的轰鸣声，
掌上梅州讯8月28日，多次组织现场踏勘与专家论证，
针对不同地质条件 ，为汕梅高速改扩建全线贯通提供有力支撑 。采用“双侧壁导坑法” ，建设团队将挂图作战，其顺利进洞标志着工程建设进入新的关键阶段 。相当于桥梁与隧道直接相连 ，这是全线最后一座尚未贯通的隧道 ，施工空间组织难度大 。项目团队坚持“技术先行 、则采用“台阶法” ，隧道采取差异化开挖工法：在IV 、施工团队将结合实际开挖情况 ，V级围岩段，项目团队引入可吊装200公斤的大型无人机 ，
项目负责人介绍 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：周煦妍
编辑 ：杨舒琳
审核 ：练海林
最小埋深仅约14米 。全长342米 ，有效缩短工期 、周边交通设施密集 ，