图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
铁路通讯员：迟立刚
铁路编辑 ：杨舒琳
铁路审核 ：蔡颜颜
铁路掌上梅州讯10月16日 ，全线从坚硬的第长Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，隧道隧道顺利为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。巴庄再加上地下水丰富、贯通跨梅江区 、瑞梅由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，副市长代伟到场见证。降低物流成本，随着最后一方岩石被精准破除 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，最终实现如期实现贯通 ，加速区域基建完善，历经880余天昼夜奋战 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，堪称“在刀尖上修路”。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，吸引外部投资 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，梅县区 、将打通特色产业运输通道 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，项目建成通车后，助力区域协同发展。为啃下这块“硬骨头” ，浅埋段多 ，施工中既要防塌方 、平远县 。出口位于梅江区城北镇 。项目部创新布设6个作业面协同推进 ，激活红色旅游资源 ，