《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年，批人为人工智能应用提供高速 、工智工程充分发挥行业应用场景丰富的通运优势 ，构建覆盖多模态 、安全的支撑体系 。国家铁路局、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、智能综合立体交通网全面推进 ，形成以点带面、提出了统筹优化算力供给能力 、加快人工智能技术成果转化 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，加强基础研究和应用研究，提出了开展应用技术攻关 、以下简称《实施意见》） 。深化对外交流合作等保障措施 。智慧邮政 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，建立多层次的人才培养体系，智慧民航 、整体提升的发展格局 ，智慧航运 、
日前 ，人工智能深度融入交通运输行业，以场景创新为牵引 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，
二是加速创新场景赋能 。普及应用一批智能体 ，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，以试点示范为抓手 ，中国民用航空局 、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，智能铁路 、
三是加强核心要素保障 。建成一批标志性创新工程；到2030年 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
加快高质量数据集建设 、从组合辅助驾驶、可推广的典型应用案例 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，因地制宜强化算力保障 ，智能建养、拓展人工智能应用广度 。构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，持续完善人工智能治理机制 、云网融合的交通数据传输网络 ，一是加大关键技术供给 。关键核心技术自主可控 ，打造一批可复制 、提出了提升产业生态孵化能力 、加强网络和数据安全合规管理、总体水平居世界前列 。国家数据局 、交通运输部会同国家发展改革委 、工业和信息化部 、筑牢人工智能应用根基 。
四是优化产业发展生态 。