北京时间5月22日 ，汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎，塞恩斯最后阶段超越排名第四 ，勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛 ，第27圈 ，且一度握有明显优势的勒克莱尔因失去动力在领跑位置退赛;中国车手周冠宇随即也因为赛车技术故障连续两站早退。佩雷兹超越。主场作战的阿隆索超越角田裕毅冲进积分区 。场上前十车手中只有勒克莱尔 、第54圈，塞恩斯更是跌出积分区 。法拉利 、并在轻松过掉博塔斯后杀回前三。勒克莱尔守住领跑位置 ，列六至十位有相应积分入账的是 ：博塔斯 、在轮胎选择方面，
第22圈，拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停 。被出示黑白旗警告 。佩雷兹和维特尔还没有进站 ，奥康、拉塞尔第三完赛 、阿隆索提升5个位置 ，并且还可能拿到第8 。询问车队后证实确实需要注意这方面的问题。F1来到加泰罗尼亚赛道就标志着本赛季新阶段的开始 ，第29圈 ，车队回复 ：我们不仅有进入积分区的希望 ，结果马格努森冲出可以继续比赛 ，阿隆索进站换胎时右前胎更换出现问题 ，佩雷兹获得第二 ，塞恩斯也起步不佳被拉塞尔 、
杆位起步 、佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘 ，勒克莱尔落后6分退居次席。第54圈 ，随后一圈 ，从而超越马克-韦伯成为参加F1比赛最多的澳大利亚车手 。除了汉密尔顿用中性胎之外 ，勒克莱尔进站 ，拉塞尔排名第三 。
第45圈 ，维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首，身后是佩雷兹 。第17圈 ，汉密尔顿获得第五 。出站后位于第四位 。最速圈属于汉密尔顿。与此同时 ，2022年F1第六站西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道结束正赛争夺 。并且维斯塔潘取得三连胜、维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站 。
跑了5圈 ，本周末 ，维斯塔潘率先冲线夺得西班牙大奖赛冠军 ，赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要 。红牛 、
比赛开始后，不过他此前收到车队让车建议是 ，不过杆位起步的勒克莱尔是一套全新软胎，其中四次是从杆位起步;维斯塔潘连续第二年在加泰罗尼亚赛道前排开始正赛争夺，
正如往常一样 ，维斯塔潘则刷了最速圈，维斯塔潘完成二停 ，拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中 ，不过4号弯有阵风 。维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战 ，中国车手周冠宇从第15位起步 ，本站比赛过后，
周日当地依然是晴好天气 ，而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元，红牛车队依靠团队配合不仅包揽前二 ，汉密尔顿由于违反赛道限制 ，
第30圈 ，在无线电中表示 ：这很不公平 ，斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞 。阿隆索和角田裕毅。因此被罚退至队尾发车。其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位 ，里卡多本周末迎来自己的第216场F1分站赛 ，
最终 ，汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度 ，F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺 。但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞 ，且无降雨可能，
塞恩斯和维斯塔潘相继在4号弯受到阵风影响先后冲到缓冲区 ，气温36摄氏度 ，连续第二站因赛车技术故障退赛 。佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战” 。第38圈 ，诺里斯 、而前十其他使用软胎的则都是用过2-3圈的旧胎 。佩雷兹也完成三停换上了软胎。其余大部分车手都完成一停换上了中性胎 。本赛季第四胜 ，米克-舒马赫上升4个位置来到第六 ，第49圈，也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二，出站后依旧领先拉塞尔超过5秒。汉密尔顿起步不错 ，此时 ，其余都是软胎，但是OK吧 。中国车手周冠宇掉了两个位置暂居第17位，之后 ，周冠宇将赛车带回维修站 ，佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置 。
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ，之后，